Дізнайтеся Реальну Вартість Заряджання та Фізику Електромобіля
Погляньте глибше за цінники. Аналізуйте втрати при заряджанні, зимовий мороз, архітектуру 400V/800V та вплив швидкості за допомогою прозорих моделей.
3.160+ Тарифи Заряджання572 Моделі EV226 Охоплення КраїнТелеметрія 400V / 800V
Онлайн Кокпіт Телеметрії
СИМУЛЯЦІЯ ГОТОВА
ОСНОВНІ МОДУЛІ
Основні Модулі Телеметрії та Аналітики
Переходьте одразу до суті: розрахунок тарифів, технічні характеристики, інженерні калькулятори та мапи зарядних мереж.
Онлайн-симулятор
Аналіз Тарифів та Витрат
Порівняння реальної вартості заряджання глобальних операторів з урахуванням втрат та зими.
Технічна база
База Даних Електромобілів
Корисна ємність батареї, криві заряджання та архітектура 400V/800V для понад 570 моделей.
Інженерія
Інженерні Інструменти
Час домашнього заряджання AC, розрахунок перерізу кабелю та ефективність OBC.
Мережа станцій
Мережа Станцій та Мапа
Швидкісні DC та AC станції, типи роз'ємів (CCS2, NACS, Type 2).
🔋 Високовольтна батареяНапруга 400В / 800В
⚡ Бортовий зарядний пристрій (OBC)Перетворення AC 11 кВт / 22 кВт
❄️ ТермоменеджментТепловий насос і термопідготовка
Центр рішень та архітектури
Обґрунтовані Рішення: Фізика Обладнання та Силова Архітектура
Оцінюйте заряджання за внутрішнім опором батареї, межами OBC та рідинним охолодженням BMS.
Схеми систем та архітектури
Інженерні діаграми батареї, інвертора та зарядних кіл
Посібник із заряджання електромобілів
Типи портів, безпечний струм та збереження батареї
Домашнє AC-заряджання та розрахунок кабелю
Однофазне/трифазне живлення, переріз кабелю та втрати
Планувальник маршруту заряджання електромобіля та табору
Розумні зарядні зупинки, кемпінги та симуляція дальності
МІФИ ТА РЕАЛЬНІСТЬ
Міфи та Реалії про Електромобілі
Три ключові теми, навколо яких найбільше хибних уявлень:
«Чи деградують батареї електромобілів за 3-5 років?»
Фактичні дані:Сучасні літієві батареї з рідинним охолодженням (NMC та LFP) витримують 1 500 - 3 000 повних циклів, зберігаючи понад 80% ємності за пробігу 350 000 - 500 000 км.
Читати аналіз хімії батарей«Чи псує батарею часте швидке DC-заряджання?»
Терморегуляція:За належної термопідготовки BMS динамічно регулює струм. Дослідження показують лише ~2,3% різниці деградації за 5 років між виключно DC та AC заряджанням.
Симулювати криві DC-заряджання«Чи небезпечно заряджати електромобіль від звичайної розетки?»
Інженерне правило:Звичайна розетка видає 10A-16A, але тривале безперервне навантаження спричиняє нагрів. Рекомендовано окрему лінію 2,5 мм² або Wallbox 7,4 / 11 кВт.
Інструменти домашнього AC-заряджання