⚡ DC Charging Speed Technologies 50 kW – 3,75 MW
Raske, ultraraske, kinesiske standarder og megawattsystemer
| Ladekategori | Strøm | Systemspenning | Maks strøm | Typisk bruk |
|---|---|---|---|---|
| DC Fast | 50 kW | 400 V | ~125 A | Personbiler (gammel hurtiglading) |
| DC Fast | 75 kW | 400 V | ~190 A | Personbiler |
| DC Fast | 100 kW | 400 V | ~250 A | Personbiler |
| DC Fast | 120 kW | 400 V | ~300 A | Personbiler |
| DC Fast | 150 kW | 400 V | ~375 A | Personbiler |
| DC Fast+ | 180 kW | 400 V | ~450 A | Personbiler |
| Høy hastighet (HPC) | 200 kW | 400 V | ~500 A | Ny generasjon personbiler |
| Høy hastighet (HPC) | 250 kW | 400 V | ~625 A | Tesla Supercharger V3 |
| Høy hastighet (HPC) | 250 kW | 800 V | ~312 A | Premium personbiler |
| Høy hastighet (HPC) | 300 kW | 800 V | ~375 A | Premium personbiler |
| Ultra Rask (HPC) | 350 kW | 800 V | ~437 A | Ionity / Tesla V4 nivå |
| Ultra Rask+ | 400 kW | 800 V | ~500 A | Ny generasjon 800V kjøretøy |
| Ultra Rask+ | 500 kW | 1000 V | ~500 A | Fremtidig generasjon personbiler |
| Kina Ultra Fast | 600 kW | 800-1000 V | ~600-750 A | Zeekr / Huawei hurtiglading |
| Kina Ultra Fast | 900 kW | 1000 V | ~900 A | Nye kinesiske HPC-systemer |
| Blitslading | 1500 kW(1,5 MW) | ~1000 V | ~1500 A | BYD ultrarask lading |
| Megawatt-lading (MCS) | 1000 kW(1 MW) | 1000 V | ~1000 A | Elektriske lastebiler |
| Megawatt-lading (MCS) | 2000 kW(2 MW) | 1250 V | ~1600 A | Tunge kjøretøy |
| Megawatt-lading (MCS) | 3000 kW(3 MW) | 1250 V | ~2400 A | Fremtidige tunge kjøretøy |
| Megawatt-lading (MCS Max) | 3750 kW(3,75 MW) | 1250 V | 3000 A | MCS teoretisk grense |