⚡ تقنيات سرعة الشحن بالتيار المستمر 50 كيلوواط – 3.75 ميغاواط
سريعة فائقة السرعة بمعايير صينية وأنظمة ميجاوات
| فئة الشحن | القوة | جهد النظام | ماكس الحالي | الاستخدام النموذجي |
|---|---|---|---|---|
| العاصمة السريعة | 50 كيلو واط | 400 فولت | ~125 أ | سيارات الركاب (شحن سريع قديم) |
| العاصمة السريعة | 75 كيلو واط | 400 فولت | ~190 أ | سيارات الركاب |
| العاصمة السريعة | 100 كيلو وات | 400 فولت | ~250 أ | سيارات الركاب |
| العاصمة السريعة | 120 كيلو وات | 400 فولت | ~300 أ | سيارات الركاب |
| العاصمة السريعة | 150 كيلو وات | 400 فولت | ~375 أ | سيارات الركاب |
| دي سي فاست+ | 180 كيلو وات | 400 فولت | ~450 أ | سيارات الركاب |
| سرعة عالية (HPC) | 200 كيلو وات | 400 فولت | ~500 ألف | سيارات الركاب الجيل الجديد |
| سرعة عالية (HPC) | 250 كيلو وات | 400 فولت | ~625 أ | تسلا سوبرشارج V3 |
| سرعة عالية (HPC) | 250 كيلو وات | 800 فولت | ~312 أ | سيارات الركاب المتميزة |
| سرعة عالية (HPC) | 300 كيلو وات | 800 فولت | ~375 أ | سيارات الركاب المتميزة |
| فائق السرعة (HPC) | 350 كيلو وات | 800 فولت | ~437 أ | مستوى الأيونية / تسلا V4 |
| فائق السرعة+ | 400 كيلو وات | 800 فولت | ~500 ألف | سيارات الجيل الجديد 800 فولت |
| فائق السرعة+ | 500 كيلو وات | 1000 فولت | ~500 ألف | سيارات ركاب جيل المستقبل |
| الصين فائقة السرعة | 600 كيلو وات | 800-1000 فولت | ~600-750 أ | زيكر / هواوي شحن سريع |
| الصين فائقة السرعة | 900 كيلو وات | 1000 فولت | ~900 أ | أنظمة HPC الصينية الجديدة |
| شحن فلاش | 1500 كيلو وات(1.5 ميجاوات) | ~1000 فولت | ~1500 ألف | BYD شحن فائق السرعة |
| شحن ميجاوات (MCS) | 1000 كيلو وات(1 ميجاوات) | 1000 فولت | ~1000 ألف | الشاحنات الكهربائية |
| شحن ميجاوات (MCS) | 2000 كيلو وات(2 ميجاوات) | 1250 فولت | ~1600 ألف | مركبات ثقيلة |
| شحن ميجاوات (MCS) | 3000 كيلو وات(3 ميجاوات) | 1250 فولت | ~2400 ألف | المستقبل للمركبات الثقيلة |
| شحن ميجاوات (MCS Max) | 3750 كيلو وات(3.75 ميجاوات) | 1250 فولت | 3000 أ | الحد النظري MCS |