⚡ Tecnologie per la velocità di ricarica CC 50 kW – 3,75 MW
Veloci, ultraveloci, standard cinesi e sistemi megawatt
| Categoria di tariffazione | Potenza | Tensione del sistema | Corrente massima | Utilizzo tipico |
|---|---|---|---|---|
| DC veloce | 50kW | 400 V | ~125 A | Veicoli passeggeri (vecchia ricarica rapida) |
| DC veloce | 75kW | 400 V | ~190 A | Veicoli passeggeri |
| DC veloce | 100kW | 400 V | ~250 A | Veicoli passeggeri |
| DC veloce | 120kW | 400 V | ~300 A | Veicoli passeggeri |
| DC veloce | 150kW | 400 V | ~375 A | Veicoli passeggeri |
| CC veloce+ | 180kW | 400 V | ~450 A | Veicoli passeggeri |
| Alta velocità (HPC) | 200kW | 400 V | ~500 A | Veicoli passeggeri di nuova generazione |
| Alta velocità (HPC) | 250kW | 400 V | ~625 A | Tesla Supercharger V3 |
| Alta velocità (HPC) | 250kW | 800 V | ~312 A | Veicoli passeggeri premium |
| Alta velocità (HPC) | 300kW | 800 V | ~375 A | Veicoli passeggeri premium |
| Ultraveloce (HPC) | 350kW | 800 V | ~437 A | Livello Ionity/Tesla V4 |
| Ultraveloce+ | 400kW | 800 V | ~500 A | Veicoli 800V di nuova generazione |
| Ultraveloce+ | 500kW | 1000 V | ~500 A | Veicoli passeggeri della futura generazione |
| Cina ultraveloce | 600kW | 800-1000 V | ~600-750 A | Zeekr / Huawei ricarica rapida |
| Cina ultraveloce | 900kW | 1000 V | ~900 A | Nuovi sistemi HPC cinesi |
| Ricarica flash | 1500kW(1,5 MW) | ~1000 V | ~1500 A | BYD ricarica ultraveloce |
| Ricarica in megawatt (MCS) | 1000kW(1 MW) | 1000 V | ~1000 A | Camion elettrici |
| Ricarica in megawatt (MCS) | 2000kW(2 MW) | 1250 V | ~1600 A | Veicoli pesanti |
| Ricarica in megawatt (MCS) | 3000kW(3 MW) | 1250 V | ~2400 A | Futuri veicoli pesanti |
| Ricarica in megawatt (MCS Max) | 3750kW(3,75 MW) | 1250 V | 3000 A | Limite teorico MCS |