Riepilogo batteria
Capacità, salute, livello di carica e autonomia
Corrente alternata, perdite e costi
La ricarica CA è generalmente più economica e rispettosa della batteria. Una potenza inferiore sollecita meno la batteria, ma sessioni più lunghe fanno sì che l'elettronica del veicolo, la gestione termica e il caricabatterie di bordo consumino energia.
Se il tempo di attesa non è un problema, è una buona scelta; valutare il vantaggio di prezzo insieme al consumo basato sul tempo. Fai clic sulle righe dei prezzi nella tabella per visualizzare i dettagli sui consumi e sui costi del viaggio.
Corrente continua, perdite e costi
La ricarica DC trasferisce più energia in breve tempo e aiuta nei lunghi viaggi. Poiché la corrente continua viene fornita direttamente alla batteria, il caricabatterie CA integrato viene bypassato e la breve durata può limitare il consumo ausiliario.
Ad alta potenza, i cavi, l'hardware della stazione e la gestione termica della batteria sono importanti; Il prezzo delle unità DC è spesso più alto. Fai clic sulle righe dei prezzi nella tabella per visualizzare i dettagli sui consumi e sui costi del viaggio.
| # | Operatore di fatturazione | AC (Corrente alternata) | DC (Corrente continua) | Paese | Azione | ||||||
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Unità /kWh↑ Prezzo |
kWh Costo teorico |
kWh Costo effettivo |
Importo della perdita |
Unità /kWh↑ Prezzo |
kWh Costo teorico |
kWh Costo effettivo |
Importo della perdita | ||||
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Prezzo unitario CA/CC Primi 10
Carica completa CA (effettiva)
kWh × unità CA × (1 + perdita%)
Carica completa CC (effettiva)
kWh × unità CC × (1 + perdita%)
🛣️
⚖️ Differenza di prezzo CC − CA
🌍 Media nazionale (AC/DC)
💰 Addebita segmenti di costo (AC)
Operatore più economico vs operatore di fascia media vs più costoso
⚡ Segmenti di costo di addebito (DC)
Operatore DC più economico vs di fascia media vs più costoso
🏆 Operatori più economici (primi 5)
CA
DC
📊 Distribuzione dei dati
🔌 Distribuzione del tipo di tariffa
🗺️ Operatori per paese
💱 Distribuzione valutaria
🌐 Distribuzione geografica e analisi dei prezzi
🌍 Operatori per continente
📈 Istogramma dei prezzi unitari CA
Conteggio operatori per fascia di prezzo
📉 Istogramma dei prezzi unitari CC
Conteggio operatori per fascia di prezzo
⚡💰 Confronto prezzi unitari AC vs DC (operatori a doppio prezzo)
Ogni punto è un operatore. Linea gialla = dove i prezzi AC e DC sono uguali. I punti sopra la linea indicano che la DC è più costosa.
EVCcost — Piattaforma costi ricarica EV
EVCcost è una piattaforma informativa indipendente che presenta prezzi unitari al kWh aggiornati dei gestori di ricarica per veicoli elettrici (EV) in Turchia e in tutto il mondo in un'unica tabella comparativa. Visualizza i prezzi di ricarica AC e DC, calcola i costi specifici del veicolo e confrontali nella tua valuta.
La piattaforma non ha relazioni commerciali con alcun operatore di ricarica o produttore di veicoli. Tutti i dati sono raccolti da fonti pubbliche e aggiornati regolarmente. L'uso è completamente gratuito e non richiede registrazione.
Come usare
Nella scheda Tabella in alto, puoi vedere le tariffe unitarie AC e DC di tutti gli operatori in ordine ordinato. Filtra per paese, operatore o fascia di prezzo.
Nella scheda Calcolatore, inserisci la capacità della batteria del tuo veicolo e il livello di carica attuale per ottenere una stima realistica del costo di ricarica. Le perdite di efficienza vengono calcolate automaticamente.
Nella scheda Analisi del grafico, puoi confrontare visivamente gli operatori e trovare facilmente l'opzione più economica.
Qual è la differenza tra ricarica AC e DC?
La ricarica in AC (corrente alternata) funziona tramite il caricabatterie di bordo (OBC) del veicolo. La potenza di solito varia da 3,7 kW a 22 kW. Ideale per la ricarica notturna a casa o sul posto di lavoro.
La ricarica rapida in DC (corrente continua) si collega direttamente alla batteria, bypassando l'OBC. Con potenze da 50 kW a 350 kW, fornisce incrementi significativi di autonomia in 20–45 minuti. Il prezzo unitario è generalmente superiore rispetto all'AC.
Domande frequenti
Come viene calcolato il costo di ricarica?
Formula di base: (kWh target − kWh attuali) × Prezzo unitario × (1 + Tasso di perdita). Il tasso di perdita è del 10–15% per AC e del 5–10% per DC.
Ogni quanto vengono aggiornati i prezzi?
Quando i prezzi degli operatori cambiano, gli aggiornamenti segnalati dalla nostra community vengono esaminati e pubblicati. Utilizza il modulo di contatto per segnalare prezzi errati o mancanti.
Quali paesi sono supportati?
Sono elencati gli operatori di ricarica di decine di paesi, tra cui Turchia, Europa, Nord America e Asia. Utilizza il filtro paese per concentrarti sulla tua area geografica.
Cosa significa EV?
EV sta per Electric Vehicle (Veicolo Elettrico). È il nome generico dei veicoli alimentati interamente o parzialmente da un motore elettrico. I tipi principali includono veicoli elettrici a batteria BEV, ibridi plug-in PHEV, ibridi convenzionali HEV e veicoli elettrici a celle a combustibile a idrogeno FCEV. Su EVCcost, EV si riferisce solitamente ai modelli BEV perché le tariffe di ricarica e i costi del kWh si applicano principalmente ai veicoli completamente elettrici.