Résumé de la batterie
Capacité, état de santé, niveau de charge et autonomie
Courant alternatif, pertes et coûts
La recharge CA est généralement plus économique et plus respectueuse de la batterie. Une puissance inférieure sollicite moins la batterie, mais des sessions plus longues font que l'électronique du véhicule, la gestion thermique et le chargeur intégré consomment de l'énergie.
Si le temps d’attente n’est pas un problème, c’est un bon choix ; évaluer l'avantage de prix ainsi que la consommation basée sur le temps. Cliquez sur les lignes de prix du tableau pour afficher les détails de la consommation et du coût du trajet.
Courant continu, pertes et coûts
La charge CC transfère plus d’énergie en peu de temps et facilite les longs trajets. Puisque le courant continu est fourni directement à la batterie, le chargeur CA intégré est contourné et la courte durée peut limiter la consommation auxiliaire.
À haute puissance, la gestion thermique des câbles, du matériel de la station et de la batterie est importante ; Le prix unitaire DC est souvent plus élevé. Cliquez sur les lignes de prix du tableau pour afficher les détails de la consommation et du coût du trajet.
| # | Opérateur de recharge | AC (Courant alternatif) | DC (Courant continu) | Pays | Action | ||||||
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Unité /kWh↑ Prix |
kWh Coût théorique |
kWh Coût réel |
Montant de la perte |
Unité /kWh↑ Prix |
kWh Coût théorique |
kWh Coût réel |
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Aucun opérateur correspondant trouvé.
Effacez les filtres pour voir tous les opérateurs.
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Prix unitaire AC/DC Top 10
Charge complète CA (réelle)
kWh × unité AC × (1 + perte%)
Charge complète CC (réelle)
kWh × unité CC × (1 + perte%)
🛣️
⚖️ Différence de prix DC − AC
🌍 Moyenne du pays (AC/DC)
💰 Segments de coûts de facturation (AC)
Opérateur le moins cher, milieu de gamme ou le plus cher
⚡ Segments de coûts de facturation (DC)
Opérateur DC le moins cher, milieu de gamme ou le plus cher
🏆 Opérateurs les moins chers (Top 5)
CA
CC
📊 Distribution des données
🔌 Répartition des types de frais
🗺️ Opérateurs par pays
💱 Répartition des devises
🌐 Répartition géographique et analyse des prix
🌍 Opérateurs par continent
📈 Histogramme des prix unitaires AC
Nombre d'opérateurs par gamme de prix
📉 Histogramme des prix unitaires DC
Nombre d'opérateurs par gamme de prix
⚡💰 Comparaison des prix unitaires AC et DC (opérateurs à double prix)
Chaque point est un opérateur. Ligne jaune = où les prix AC et DC sont égaux. Les points au-dessus de la ligne signifient que le courant continu est plus cher.
EVCcost — Plateforme de coûts de recharge EV
EVCcost est une plateforme d'information indépendante présentant les prix unitaires de kWh mis à jour des opérateurs de recharge de véhicules électriques (EV) en Turquie et dans le monde entier dans un tableau comparatif. Affichez les prix de recharge AC et DC, calculez les coûts spécifiques au véhicule et comparez dans votre propre devise.
La plateforme n'a aucune relation commerciale avec un opérateur de recharge ou un constructeur automobile. Toutes les données sont compilées à partir de sources publiques et mises à jour régulièrement. L'utilisation est entièrement gratuite et ne requiert aucune inscription.
Comment utiliser
Dans l'onglet Tableau en haut, vous pouvez voir les prix unitaires AC et DC de tous les opérateurs triés. Filtrez par pays, opérateur ou plage de prix.
Dans l'onglet Calculateur, saisissez la capacité de la batterie de votre véhicule et le niveau de charge actuel pour obtenir une estimation réaliste du coût de recharge. Les pertes d'efficacité sont automatiquement prises en compte.
Dans l'onglet Analyse graphique, vous pouvez comparer visuellement les opérateurs et trouver facilement l'option la moins chère.
Quelle est la différence entre la recharge AC et DC ?
La recharge AC (courant alternatif) fonctionne via le chargeur embarqué (OBC) du véhicule. La puissance varie généralement de 3,7 kW à 22 kW. Idéal pour la recharge nocturne à domicile ou sur le lieu de travail.
La recharge rapide DC (courant continu) se connecte directement à la batterie, contournant l'OBC. Avec des puissances de 50 kW à 350 kW, elle offre des gains d'autonomie significatifs en 20 à 45 minutes. Le prix unitaire est généralement plus élevé qu'en AC.
Questions fréquentes
Comment est calculé le coût de recharge ?
Formule de base : (kWh cible − kWh actuel) × Prix unitaire × (1 + Taux de perte). Le taux de perte est de 10-15 % pour l'AC et de 5-10 % pour le DC.
À quelle fréquence les tarifs sont-ils mis à jour ?
Lorsque les tarifs des opérateurs changent, les mises à jour signalées par notre communauté sont examinées et publiées. Utilisez le formulaire de contact pour signaler des prix incorrects ou manquants.
Quels pays sont pris en charge ?
Des opérateurs de recharge de dizaines de pays, dont la Turquie, l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Asie, sont répertoriés. Utilisez le filtre par pays pour vous concentrer sur votre région.
Que signifie EV ?
EV signifie Electric Vehicle (Véhicule Électrique). C'est le nom générique des véhicules propulsés entièrement ou partiellement par un moteur électrique. Les principaux types incluent les véhicules électriques à batterie BEV, les hybrides rechargeables PHEV, les hybrides classiques HEV et les véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène FCEV. Sur EVCcost, EV fait généralement référence aux modèles BEV car les tarifs de recharge et les coûts de kWh s'appliquent principalement aux véhicules entièrement électriques.