Ново: Разходите за зареждане на EV, техническите данни и центърът за документи са актуализирани. Изследване

Анализ на зареждането на EV

Сравнете AC & Цени за зареждане с постоянен ток и анализ на разходите, консумацията на енергия и влиянието на обхвата.

3116 оператори
204 държави
0 видим

Обобщена информация за батерията

Капацитет, здраве, ниво на зареждане & диапазон

Необходима теоретична енергия
kWh
Текущо и целево ниво на зареждане
Капацитет на батерията kWh
Здраве · kWh
Влошаване · kWh
Цел · kWh
Текуща енергия · kWh ·
Енергия за добавяне · kWh ·
Незареден капацитет · kWh ·
Общ диапазон
AC ⇅ DC Разлика в загубата:
AC ТАКСУВАНЕ

Променлив ток, загуби & цена

Решетка със загуби kWh Теоретична енергия + AC загуба при зареждане
AC енергиен поток eff.
Теоретична енергия kWh
Загуба на енергия · kWh
Общо равенство kWh
Добавен е теоретичен диапазон
Време за AC зареждане без загуба
Съвет

Зареждането с променлив ток обикновено е по-икономично и щадящо батерията. По-ниската мощност натоварва батерията по-малко, но по-дългите сесии карат електрониката на автомобила, термичното управление и бордовото зарядно да консумират енергия.

Ако времето за изчакване не е проблем, това е добър избор; оценете ценовото предимство заедно с потреблението, базирано на времето. Щракнете върху ценови редове в таблицата, за да видите подробности за консумацията и разходите за пътуване.

DC ТАКСУВАНЕ

Правен ток, загуби & цена

Равенство на станцията със загуби kWh Теоретична енергия + загуби при зареждане с постоянен ток
DC енергиен поток eff.
Теоретична енергия kWh
Загуба на енергия · kWh
Общо равенство kWh
Добавен е теоретичен диапазон
Време за зареждане с постоянен ток без загуба
Съвет

DC зареждането прехвърля повече енергия за кратко време и помага при дълги пътувания. Тъй като постоянен ток се подава директно към батерията, вграденото AC зарядно устройство се прескача и кратката продължителност може да ограничи спомагателната консумация.

При висока мощност кабелите, хардуерът на станцията и термичното управление на батерията имат значение; Единичната цена на DC често е по-висока. Щракнете върху ценови редове в таблицата, за да видите подробности за консумацията и разходите за пътуване.

Оператор
AC Цена
DC Цена
Континент
Държава
Филтър
Хоризонтално превъртане
# Оператор за таксуване AC (Променлив ток) DC (Правен ток) Държава Действие
Единица
/kWh↑
Цена
kWh
Теоретична цена
kWh
Действителна цена
Сума на загубата Единица
/kWh↑
Цена
kWh
Теоретична цена
kWh
Действителна цена
Сума на загубата
Няма намерени съответстващи оператори. Изчистете филтрите, за да видите всички оператори.
Показва се: Оператори · Държави оператори · филтрирани държави 07/27/2026
Изчисление въз основа на текущото състояние на батерията и целевия заряд: (теоретично; загубите увеличават реалните разходи) Филтрите се прилагат към диаграмите

AC/DC Единична цена Топ 10

AC пълно зареждане (действително)

kWh × AC единица × (1 + загуба%)

DC пълно зареждане (действително)

kWh × DC единица × (1 + загуба%)

🛣️

⚖️ DC − AC разлика в цените

🌍 Средно за страната (AC/DC)

💰 Разходни сегменти (AC)

Най-евтин срещу среден клас срещу най-скъп оператор

⚡ Сегменти на разходите (DC)

Най-евтиният срещу среден клас срещу най-скъпият DC оператор

🏆 Най-евтините оператори (Топ 5)

AC

DC

🔌 Разпределение на типа такса

🗺️ Оператори по държави

💱 Разпределение на валутата

🌍 Оператори по континент

📈 Хистограма на единичната цена на AC

Брой оператори по ценови диапазон

📉 Хистограма на единичната цена на DC

Брой оператори по ценови диапазон

⚡💰 Сравнение на единични цени AC срещу DC (оператори с двойна цена)

Всяка точка е оператор. Жълта линия = където цените за променлив и постоянен ток са равни. Точките над линията означават, че DC е по-скъп.

EVCcost — Разходна платформа за зареждане на EV

EVCcost е независима информационна платформа, представяща актуални kWh единични цени от оператори за зареждане на електрически превозни средства (EV) в Турция и по света в една сравнителна таблица. Прегледайте цените за зареждане с променлив ток и постоянен ток, изчислете специфичните за автомобила разходи и сравнете във вашата собствена валута.

Платформата няма търговски отношения с който и да е оператор за таксуване или производител на превозни средства. Всички данни се събират от публично достъпни източници и се актуализират редовно. Използването е напълно безплатно и не изисква регистрация.

Как се използва

В Таблицата в горния раздел, можете да видите цените на AC и DC на всички оператори в сортиран ред. Филтрирайте по държава, оператор или ценови диапазон.

В Калкулатора раздел, въведете капацитета на батерията на вашия автомобил и текущото ниво на зареждане, за да получите реалистична оценка на разходите за зареждане. Загубите на ефективност се вземат предвид автоматично.

В Анализ на диаграмата можете визуално да сравните операторите и лесно да намерите най-евтината опция.

Каква е разликата между AC и DC зареждане?

AC (променлив ток) зареждането работи чрез бордовото зарядно устройство на автомобила (OBC). Мощността обикновено варира от 3,7 kW до 22 kW. Идеален за нощно зареждане у дома или на работното място.

DC (постоянен ток) бързото зареждане се свързва директно към батерията, заобикаляйки OBC. С нива на мощност от 50 kW до 350 kW, той осигурява значително увеличение на обхвата за 20–45 минути. Единичната цена обикновено е по-висока от AC.

Често задавани въпроси

Как се изчислява цената на таксуването?

Основна формула: (Целеви kWh − Текущи kWh) × Единична цена × (1 + процент на загуба). Процентът на загубите е 10–15% за AC и 5–10% за DC.

Колко често се актуализират цените?

Когато цените на оператора се променят, актуализациите, докладвани от нашата общност, се преглеждат и публикуват. Използвайте формата за контакт, за да съобщите за неправилни или липсващи цени.

Кои държави се поддържат?

Изброени са оператори за таксуване от десетки държави, включително Турция, Европа, Северна Америка и Азия. Използвайте филтъра за държава, за да се съсредоточите върху вашия регион.

Какво означава EV?

EV означава Електрическо превозно средство. Това е общото наименование за превозни средства, задвижвани изцяло или частично от електрически двигател. Основните типове включват BEV акумулаторни електрически превозни средства, PHEV плъгин хибриди, HEV конвенционални хибриди и FCEV електрически превозни средства с водородни горивни клетки. При EVCcost EV обикновено се отнася до BEV модели, тъй като цените за зареждане и разходите за kWh се отнасят главно за изцяло електрически превозни средства.