🔌 电动汽车家用交流充电基础设施 3.68 千瓦 – 22.17 千瓦
主要比较——4种基本充电场景
配备 60 kWh 电池的电动汽车的家庭交流充电场景。数值纯粹根据电气公式计算得出；实际时间可能会根据车辆接受率和系统损耗而有所不同。
单相16A
单相32A
三相16A
三相32A
系统流程图——从仪表到汽车
电力从电网到汽车电池以及每个阶段的关键组件的路径。每个组件必须完整；尤其是接地线、剩余电流装置和尺寸合适的电缆是安全的基石。
单相与三相 — 主要区别
单相系统具有一根火线 (L) 和一根零线 (N)。三相系统使用三根火线（L1、L2、L3）运行，相移间隔为 120°。当组合起来时，它们会产生 400V 的相间电压，并在相同电流下承载大约 1.73 倍的功率。
单相
三相
旧 4 针与新 5 针三相插座
旧式三相插座有4针且无中性线；它们在不平衡负载下会引起问题。新的 CEE 标准插座有 5 个引脚（三相 + 中性线 + 接地线），与所有现代电动汽车充电系统兼容。不要混淆 — 始终使用 5 针新型插座。
旧三相（4 针）
L1 + L2 + L3 + 地球。 没有中性线。在不平衡负载下会导致问题，并且与现代电动汽车充电器不兼容。
新 CEE（5 针）
L1 + L2 + L3 + 中性线 + 地线。 标准电动汽车充电所需。与所有现代壁箱和交流充电器完全兼容。
功率公式——如何计算？
电功率的基本公式。三相系统添加√3（≈1.732）乘数；因此，在相同电流下，三相比单相承载的功率大约多1.73倍。
插座和插头选择 - 适合每种情况
单相16A标准墙壁插座即可；但在 32A 电流下，普通家用插座会过热并熔化——需要 CEE 工业插座。对于三相系统，现代 5 针 CEE 红色插座是强制性的 - 旧的 4 针插座没有中性线，不要混淆它们。
F 型 (Schuko)
中东欧蓝32A
中东欧红16A
中东欧红32A
电缆类型 — 哪种电缆适用于何处？
固定安装、移动连接、室外和地下使用有不同的电缆标准。只要横截面积相等，单股和多股电缆的载流量没有差异；多股优先考虑移动位置的灵活性，单股优先考虑固定地点的连接方便。
| 电缆代码 | 结构 | 应用 |
|---|---|---|
| 传输率 | 多股柔性 | 插座和灯的连接；移动应用程序 |
| 纽约空军 | 单股柔性 | 内部面板、活动部件；单导体柔性连接 |
| 纽约 | 单链刚性 | 固定装置；墙内、管道中 |
| 纽约 | 多股刚性 | 室内固定装置；表面和嵌入式 |
| H07RN-F | 橡胶绝缘，多股 | 户外，电动汽车充电延长线，防紫外线和耐热 |
| H05VV-F | PVC 绝缘，多股 | 室内可移动设备连接；中功率设备 |
| 纽约 | 多股地下 | 地下和露天使用；高机械耐久性 |
电缆横截面和导体计数指南
电缆厚度取决于电流和长度。单相需要3根线（相+零线+地），三相需要5线（3相+零线+地）。如果您稍后可能切换到三相，从一开始就安装 5 芯电缆会更明智 - 您现在只能使用 3 芯电缆。
3×2.5平方毫米
3 × 6 平方毫米
3 × 10 平方毫米
5 × 2.5 平方毫米
5 × 6 平方毫米
5 × 10–16 平方毫米
延长线 — 正确和错误使用
使用延长电缆最严重的错误是在仍然缠绕在卷轴上的情况下使用它们。电流产生的热量无法消散，电缆会熔化，并可能引起火灾。始终完全展开电缆。
卷在卷轴上
当电缆缠绕在卷轴上并通过高电流（16 A+）时，热量无法逸出。内部过热、绝缘材料熔化，并可能引发短路火灾。
完全展开
当电缆在地板或平坦表面上完全展开时，热量会散发到周围环境中。可以安全地传输连续的 16 A 电流 - 电缆保持凉爽。
安全组件 — 保险丝和漏电装置
保险丝和 RCD 的作用不同；不要混淆他们。两者必须一起使用。顺序注意事项：较小的短路熔断器应位于插座旁边，较大的短路熔断器应位于仪表旁边。
断路器 (MCB)微型断路器
在短路或过载时断开电路。 “C16”或“C32”等代码中的数字表示安培数。 “C”字母适用于家庭和类似用途（中等行程曲线）。
漏电保护器 (RCD)漏电断路器
检测线路上的漏电流并保护生物免遭触电。插座旁边30mA（生命保护），电表处300mA（消防）。
关键：电动汽车电池消防安全
标准灭火器不足以应对电动汽车电池火灾
标准ABC / CO2 /泡沫灭火器不能有效扑灭电动汽车中使用的LFP（磷酸铁锂）或NCA/NMC（镍基）电池的火灾。一旦热失控开始，普通灭火器就无法阻止它。
为了有效控制此类电池火灾，只能使用专门开发的 Lith-Ex 或 AVD（水性蛭石分散体）锂离子电池灭火器。
重要警告和提示
安全家庭交流充电安装需要考虑的要点。
大多数标准延长线都不够用；他们只能连续携带10 A。在 16 A 时，它们会升温并可能燃烧。选择额定值为 16 A 的扩展。对于 32 A，请使用专用电缆和插座。
使用期间不得将延长电缆盘绕/卷在卷轴上 - 它们会过热。沿表面完全展开电缆；然后产生的热量就会消散。
选择优质插座和插头，最好是橡胶的。不要仅凭外观就相信插座；检查或检查其内部。接地连接是强制性的。
通过拧紧牢固地紧固电缆连接。松动的连接随着时间的推移会升温并可能引起火灾。定期检查每个连接点。
严格首选100% 铜电缆。远离铝或镀铜电缆。他们的抵抗力较高；热量、能量损失和火灾风险增加。
安装电缆时，如果以后可能使用三相，请从头开始铺设一条5芯电缆，暂时只使用3芯。以后更换电缆既昂贵又费力。
通过普通墙壁插座充电时即可使用；然而，普通电动汽车充电装置中已经内置了电流保护。市场上劣质的保护插座在长时间高负载下可能会发热并烧毁。
如果您想要将充电器联网，但当地没有 Wi-Fi 或以太网，您可以通过同相插座上的电力线适配器将家庭互联网连接到该地点。
细电缆或非 100% 铜电缆具有更高的电阻；这会导致发热（火灾风险）和能量损失。当消耗 10 kW 的功率时，电缆损耗可能意味着只有 9.95 kW 到达汽车 - 您仍然需要在账单上支付 10 kW 的费用。
示例：您家有多少安培？
一定量的电流从电表（电网）流入您的公寓。电动汽车充电负荷大；检查与其他设备的冲突。下表是 40 A 公寓的计算示例。
充电成本计算（满60度电）
在家使用交流电充电时，费用会反映在您的账单上。包括损耗在内，从电网获取的能量多出 3% 至 7%。计算结果是对 60 kWh 电池充满电；由于电池很少完全耗尽，因此日常成本要低得多。
成本=电池（kWh）×单价（每kWh）。在土耳其，家庭用电是分级的，并且随一天中的不同时间而变化。大约2.00 – 4.50 TRY/kWh。按夜间费率收取最经济的结果。⚠️免责声明
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