📋 השוואת דיוק של מד המהירות
🎯 Reference actual speed: 100 km/h
| Brand | קריאת מד יחס (km/h) | Notes / Remarks |
|---|---|---|
| BMW | 104 km/h | Usually applies a constant +4 km/h difference |
| Audi | 105-107 km/h | נורמלי לקבוצת VAG; עשוי להשתנות בציוד |
| Cupra | 104-106 km/h | משתמש בהקמה VAG, מציג קצב תנועה גבוה יותר מהאמיתי |
| Ford (EU) | 104-106 km/h | מתוקן לשוק האירופי |
| Honda | 104–106 km/h | קרוב יותר לתקני אירופה, פחות תקיפה מדגמים ישנים |
| Hyundai | 104-106 km/h | אופטימלי לשוק האירופי |
| Kia | 104-106 km/h | אותו גוף כמו Hyundai |
| Mazda | 104-106 km/h | הצגה בינונית |
| Mercedes-Benz | 104–106 km/h | מעט מעל, לרוב 4–5% של טווח |
| Opel | 104-106 km/h | Similar to GM-era system |
| Peugeot | 103-105 km/h | הקבוצה PSA עובדת קרוב מאוד לתקנים |
| Citroën | 103-105 km/h | Same infrastructure as Peugeot, low difference |
| Porsche | 101-103 km/h | Very close to actual, sporty accuracy |
| Ferrari | 101-103 km/h | בדרך כלל ±2 km/h הפרש ברכבי ספורט, דיוק גבוה |
| Renault | 103-105 km/h | Adjusted to European regulations |
| Subaru | 105-106 km/h | Deviation also occurs in AWD vehicles |
| Tesla | 103-104 km/h | Previously near-zero deviation using GPS; updated in recent software releases to show +2..+3 km/h higher for UNECE R39 compliance. |
| Lucid | 101-102 km/h | דיוק דיגיטלי תקין, קרוב מאוד למהירות האמיתית |
| TOGG | 101-103 km/h | מאוד קרוב לאמיתי |
| Toyota | 105–107 km/h | גבוה יותר בדורות ישנים, פחות בפלטפורמות חדשות |
| Volkswagen | 104-105 km/h | At this level in models like Golf, Passat |
| Volvo | 102-104 km/h | הצגה עם פגם נמוך, חוקיות |
| Polestar | 102-104 km/h | משתמש בארכיטקטורה של וולוו, חיסכון בבטיחות נמוך |
| BYD | 101-103 km/h | Compliant with ECE R39, generally low deviation |
| MG4 | 101-103 km/h | European versions close to actual, low deviation |
| Fiat | 104-106 km/h | בינוני, עומד בסטנדרטים אירופאים, דומה לקבוצת PSA |
📌 Factory Settings
- Standard equipment, correct tire pressure, factory default values.
- Actual speed based on 100 km/h.
- שולחן זה משקף קריאות נורמליות.
🔧 מקורות נוספים של פלגה
- שינוי קוטר הגלגל (16" → 18")
- לחץ האוויר של הגלגלים, עומק הגלגלים, וקריעה.
- Tire brand / winter & summer tire differences
- Low pressure can cause +1–3 km/h deviation
📏 Legal Framework (ECE R39)
- המהירות המדויקת לא צריכה להיות נמוכה מדי.
- Max tolerance: 10% + 4 km/h (e.g., at 100 km/h up to 114 km/h allowed)
- GPS tests typically show +2 to +8 km/h difference
⚠️Low tire pressureleads to higher speedometer reading.🔄 Wheel/tire related extra deviation: 1–3 km/h📡 Typical GPS difference: +2 … +8 km/h
🧾 ערכים אלה הם תקניים עם ציוד סטנדרטי, לחץ האוויר הנכון של הגלגלים והגדרות הפקודה.⚙️ Wheel diameter, tire pressure, tread depth, brand, seasonal tire differences can add 1-3 km/h deviation.🔄 תאימות ושינויי תדרי המהירות של המהירות המדויקת עשויים להשתנות עם הזמן דרך עדכוני תוכנה OTA (Over-the-Air) של היצרן או תיקוני תוכנה של הרכב.