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ईवी चार्जिंग विश्लेषण

एसी और डीसी चार्जिंग कीमतों की तुलना करें और लागत, ऊर्जा खपत और रेंज प्रभाव का विश्लेषण करें।

3160ऑपरेटर
226देश
0दृश्यमान
बैटरी सारांश

क्षमता, स्वास्थ्य, चार्ज स्तर और रेंज

चार्जिंग के लिए सैद्धांतिक ऊर्जा
kWh
वर्तमान और लक्ष्य चार्ज स्तर→
बैटरी क्षमताkWh
बैटरी स्वास्थ्य (SoH)·kWh
क्षमता गिरावट (Loss)·kWh
लक्ष्य चार्ज·kWh
वर्तमान ऊर्जा·kWh ·
जोड़ी जाने वाली ऊर्जा·kWh ·
अचार्ज क्षमता·kWh ·
कुल रेंज (सैद्धांतिक)
AC ⇅ DC हानि अंतर:
AC एसी चार्जिंग

प्रत्यावर्ती धारा (AC), हानियाँ और लागत

ग्रिड से ली जाने वाली कुल ऊर्जा≈kWhसैद्धांतिक ऊर्जा + एसी चार्जिंग हानि
एसी ऊर्जा प्रवाहeff.
सैद्धांतिक ऊर्जाkWh
ऊर्जा नुकसान·kWh
कुल ग्रिड निकासीkWh
जोड़ी गई सैद्धांतिक रेंज
नुकसान सहित एसी चार्ज समय
सुझाव

एसी चार्जिंग दैनिक उपयोग के लिए आम तौर पर अधिक किफायती और बैटरी-अनुकूल होती है।

यदि प्रतीक्षा समय कोई समस्या नहीं है, तो यह एक बढ़िया विकल्प है; नीचे दिए गए विकल्पों का मूल्यांकन करें।ऑपरेटर अनुसार खपत और यात्रा लागत विवरण देखने के लिए तालिका में मूल्य पंक्तियों पर क्लिक करें।

DC एसी चार्जिंग

डायरेक्ट करंट, नुकसान और लागत

नुकसान सहित स्टेशन से कुल बिजली निकासी≈kWhसैद्धांतिक ऊर्जा + डीसी चार्जिंग नुकसान
डीसी ऊर्जा प्रवाहeff.
सैद्धांतिक ऊर्जाkWh
ऊर्जा नुकसान·kWh
कुल ग्रिड निकासीkWh
जोड़ी गई सैद्धांतिक रेंज
नुकसान सहित डीसी चार्ज समय
सुझाव

डीसी चार्जिंग कम समय में अधिक ऊर्जा स्थानांतरित करती है और लंबी दूरी की यात्राओं में मदद करती है।

उच्च शक्ति पर, केबल, स्टेशन हार्डवेयर और बैटरी थर्मल प्रबंधन बिजली हानि का कारण बनते हैं।ऑपरेटर अनुसार खपत और यात्रा लागत विवरण देखने के लिए तालिका में मूल्य पंक्तियों पर क्लिक करें।

यात्रा खपत

दूरी, समय, गति और मार्ग की खपत

कुल अनुमानित यात्रा ऊर्जा खपत≈kWh
दूरी
अनुमानित अवधि
बैटरी विश्लेषण
वर्तमान:·kWh
आवश्यक ऊर्जा:kWh
लक्ष्य चार्ज के बाद:kWh ·leftkWh short
ड्राइविंग और जलवायु की अतिरिक्त ऊर्जा:
मानक (सैद्धांतिक) यात्रा:
खपत के कारक:
ऑपरेटर
AC मूल्य
DC मूल्य
महाद्वीप
देश
फ़िल्टर
क्षैतिज रूप से स्क्रॉल करें
#चार्जिंग ऑपरेटरAC(अल्टरनेटिंग करंट (एसी))DC(डायरेक्ट करंट (डीसी))देशकार्रवाई
इकाई
/kWh↑
मूल्य
kWh
सैद्धांतिक लागत
kWh
वास्तविक लागत
नुकसान राशिइकाई
/kWh↑
मूल्य
kWh
सैद्धांतिक लागत
kWh
वास्तविक लागत
नुकसान राशि
कोई मेल खाने वाला ऑपरेटर नहीं मिला।सभी ऑपरेटरों को देखने के लिए फ़िल्टर साफ़ करें।
दिखाया जा रहा है:ऑपरेटर·देशऑपरेटर ·फ़िल्टर किए गए देश10/13/2026
वर्तमान बैटरी स्थिति और लक्षित चार्ज के आधार पर गणना:(सैद्धांतिक; सिस्टम नुकसान वास्तविक लागत बढ़ाते हैं)फ़िल्टर चार्ट पर लागू होते हैं

एसी/डीसी इकाई मूल्यशीर्ष 10

एसी पूर्ण चार्ज (वास्तविक)

kWh × एसी इकाई × (1 + नुकसान%)

डीसी पूर्ण चार्ज (वास्तविक)

kWh × डीसी इकाई × (1 + नुकसान%)

नियोजित यात्रा लागत (  - परिस्थितियां शामिलमानक परिस्थितियां)

गति हानि, बाहरी तापमान, सड़क ढलान और चार्जिंग हानि सहित यथार्थवादी यात्रा लागत तुलना।

खपत और रेंज पर गति का प्रभाव (80 - 140 km/h)

हवाई घर्षण (एरोडायनामिक ड्रैग) के कारण हाईवे की गति पर खपत में वृद्धि और फुल चार्ज रेंज में कमी का वक्र।

🛣️ 100 किमी यात्रा लागत (हानि शामिल)परिस्थितियां सक्रिय

⚖️ डीसी − एसी मूल्य अंतर

🌍 देश का औसत (एसी/डीसी)

💰 चार्ज लागत खंड (एसी)

सबसे सस्ता बनाम मध्य-श्रेणी बनाम सबसे महंगा ऑपरेटर

⚡ चार्ज लागत खंड (डीसी)

सबसे सस्ता बनाम मध्य-श्रेणी बनाम सबसे महंगा डीसी ऑपरेटर

🏆 सबसे सस्ते ऑपरेटर (शीर्ष 5)

एसी

डीसी

🔌 चार्ज प्रकार वितरण

🗺️ देश अनुसार ऑपरेटर

💱 मुद्रा वितरण

🌍 महाद्वीप अनुसार ऑपरेटर

📈 एसी इकाई मूल्य हिस्टोग्राम

मूल्य सीमा अनुसार ऑपरेटरों की संख्या

📉 डीसी इकाई मूल्य हिस्टोग्राम

मूल्य सीमा अनुसार ऑपरेटरों की संख्या

⚡💰 एसी बनाम डीसी इकाई मूल्य तुलना (दोहरे मूल्य वाले ऑपरेटर)

प्रत्येक बिंदु एक ऑपरेटर है। पीली रेखा = जहां एसी और डीसी मूल्य बराबर हैं। रेखा के ऊपर के बिंदुओं का मतलब है कि डीसी अधिक महंगा है।

EVCcost — ईवी चार्जिंग लागत प्लेटफ़ॉर्म

EVCcost एक स्वतंत्र सूचना मंच है जो तुर्की और दुनिया भर में इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग ऑपरेटरों से अद्यतन kWh इकाई कीमतों को एक तुलनात्मक तालिका में प्रस्तुत करता है। AC और DC चार्जिंग कीमतें देखें, वाहन-विशिष्ट लागतों की गणना करें और अपनी मुद्रा में तुलना करें।

प्लेटफ़ॉर्म का किसी भी चार्जिंग ऑपरेटर या वाहन निर्माता के साथ कोई व्यावसायिक संबंध नहीं है। सभी डेटा सार्वजनिक रूप से उपलब्ध स्रोतों से संकलित किए जाते हैं और नियमित रूप से अपडेट किए जाते हैं। उपयोग पूरी तरह से मुफ़्त है और इसके लिए किसी पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है।

उपयोग कैसे करें

शीर्ष टैब परतालिकादृश्य में, आप सभी ऑपरेटरों की AC और DC इकाई कीमतें क्रमबद्ध देख सकते हैं। देश, ऑपरेटर या मूल्य सीमा के अनुसार फ़िल्टर करें।

कैलकुलेटरटैब में, यथार्थवादी चार्जिंग लागत अनुमान प्राप्त करने के लिए अपने वाहन की बैटरी क्षमता और वर्तमान चार्ज स्तर दर्ज करें। दक्षता हानि स्वचालित रूप से शामिल की जाती है।

चार्ट विश्लेषणटैब में, आप ऑपरेटरों की दृष्टिगत रूप से तुलना कर सकते हैं और आसानी से सबसे किफायती विकल्प खोज सकते हैं।

एसी और डीसी चार्जिंग में क्या अंतर है?

AC (अल्टरनेटिंग करंट)चार्जिंग वाहन के ऑन-बोर्ड चार्जर (OBC) के माध्यम से काम करती है। पावर आमतौर पर 3.7 kW से 22 kW तक होती है। रात भर घर या कार्यस्थल पर चार्जिंग के लिए आदर्श।

DC (डायरेक्ट करंट)फास्ट चार्जिंग OBC को बायपास करके सीधे बैटरी से जुड़ती है। 50 kW से लेकर 350 kW तक के पावर स्तरों के साथ, यह 20-45 मिनट में महत्वपूर्ण रेंज प्रदान करती है। प्रति kWh इकाई मूल्य आमतौर पर AC से अधिक होता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

चार्जिंग लागत की गणना कैसे की जाती है?

मूल सूत्र:(लक्षित kWh − वर्तमान kWh) × इकाई मूल्य × (1 + नुकसान दर)। दक्षता नुकसान दर AC के लिए 10–15% और DC के लिए 5–10% है।

कीमतें कितनी बार अपडेट की जाती हैं?

जब ऑपरेटर की कीमतें बदलती हैं, तो हमारे समुदाय द्वारा रिपोर्ट किए गए अपडेट की समीक्षा की जाती है और प्रकाशित किया जाता है। गलत या गुम कीमतों की रिपोर्ट करने के लिए संपर्क फ़ॉर्म का उपयोग करें।

कौन से देश समर्थित हैं?

तुर्की, यूरोप, उत्तरी अमेरिका और एशिया सहित दर्जनों देशों के चार्जिंग ऑपरेटर सूचीबद्ध हैं। अपने क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित करने के लिए देश फ़िल्टर का उपयोग करें।

ईवी का क्या अर्थ है?

EVका मतलबElectric Vehicle(इलेक्ट्रिक वाहन) है। यह पूरी तरह या आंशिक रूप से इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित वाहनों का सामान्य नाम है। मुख्य प्रकारों मेंBEVबैटरी इलेक्ट्रिक वाहन,PHEVप्लग-इन हाइब्रिड,HEVपारंपरिक हाइब्रिड औरFCEVहाइड्रोजन ईंधन-सेल वाहन शामिल हैं। EVCcost पर, EV आमतौर परBEVमॉडल को संदर्भित करता है क्योंकि चार्जिंग कीमतें मुख्य रूप से पूर्ण इलेक्ट्रिक वाहनों पर लागू होती हैं।

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