V2X Enerji Akış Modları
Evet / Destekler
Hayır / Yok
Kısıtlı / Kontrollü
Tek yön (araçtan yüke)
Çift yön (araçtan şebekeye/evden araca)
| Mod | Kullanım amacı | Enerji yönü | Çıkış faz tipi | Tipik güç | Maks. akım | Donanım | Senkronizasyon | Geri besleme güvenliği | Tipik senaryo | Standart / Regülasyon | Destekleyen örnek araçlar | Bağlantı protokolü |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V2L Araçtan Yüklemeye |
Mobil cihazlara prizden enerji verme | Tek yön | Monofaze 230 V / 120 V | ~1,5–3,6 kW | ~16 A (tek faz) | Araç içi inverter + V2L adaptörü | Yok | Eve direkt verilemez | Kamp, piknik, acil cihaz besleme | — | Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6/EV9, BYD, MG, Honda e, Tesla (Model Y – pazara bağlı) | AC |
| V2H Araçtan Eve |
Ev/işyerini besleme (yedek güç, yük yönetimi) | Çift yön | Genellikle tek faz 230 V / 120 V; bazı sistemlerde trifaze | ~3,6–12 kW | 1×32 A (tek faz) veya 3×16–32 A (trifaze) | Çift yönlü şarj cihazı + ATS + koruma | Ev mikro-şebekesine senkron, anti-islanding | Evi güvenle besler, şebekeyi izole eder | Elektrik kesintisi yedeği, peak shaving | IEC / IEEE adalanma karşıtı | Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Ford F-150 Lightning, VW ID (pilot) | AC bidirectional / nadiren DC |
| V2G Araçtan Şebekeye |
Şebekeye enerji verme / ticari dengeleme | Çift yön | Genellikle trifaze 400 V; bazı AC uygulamalar tek faz | AC: ~5–11 kW DC: ~10–50 kW+ |
1×32 A veya 3×16–32 A ve üstü | Çift yönlü şarj cihazı + grid senkron röleleri + sayaç | Şebekeye tam senkron, grid-code uyumlu | Şebekeye güvenle güç verir | Enerji satışı, frekans / voltaj regülasyonu | IEEE 1547, EN 50549, UL 1741 | Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Tesla PowerShare (ABD / pilot), VW ID (pilot) | AC veya DC bidirectional |
| V2V Araçtan Araca |
Bir aracı başka bir araçtan besleme | Çift yön | AC tek faz veya DC | ~3–20 kW | DC’de yüksek akım, AC’de 16–32 A | AC inverter veya DC/DC dönüştürücü | Yok | Sadece kontrollü bağlantı | Yolda kalmış EV’ye destek | — | Filo EV’ler, bazı Çin modelleri, mobil şarj araçları | AC veya DC |
| V2B / V2C Araçtan Binaya/Kampüs |
Bina, tesis, site, kampüs besleme | Çift yön | Çoğunlukla trifaze 400 V | ~10–100 kW+ | Endüstriyel seviyede | Endüstriyel bidirectional inverter + enerji yönetimi | Yerel mikro-şebekeye senkron | Endüstriyel koruma şart | AVM, fabrika, site, askeri üs | IEEE / IEC endüstriyel grid kuralları | Filo EV’ler, otobüsler, ticari EV platformları | AC / DC (endüstriyel) |
Kısaltmalar ve Terimler
ATSOtomatik Transfer Anahtarı
Adalanma karşıtıAda izolasyonu (şebeke bağımsız çalışmayı engelleme)
Izgara koduŞebeke yönetmeliği / bağlantı kuralları
Zirve tıraşıTepe güç tıraşlama (yüksek talebi azaltma)
Çift YönlüÇift yönlü enerji akışı
AC / DCAlternatif akım / Doğru akım
V2L / V2H / V2G / V2V / V2BAraçtan Yüklemeye/Ev/Şebeke/Araç/Bina
BMSBatarya Yönetim Sistemi
PCSGüç Dönüşüm Sistemi (inverter)
EMSEnerji Yönetim Sistemi
— : Henüz belirgin standart yok / bilgi yok.